In der Logistik läuft vieles nach Plan – nur der Dieselpreis tanzt gerade aus der Reihe. Während der Rohölpreis steigt, ziehen die Dieselpreise an deutschen Tankstellen teilweise deutlich stärker an. Kritiker sprechen deshalb von möglicher Preistreiberei durch Mineralölkonzerne.
Berichten zufolge wurde ein Teil des Rohöls bereits zu niedrigeren Preisen eingekauft, wird aber deutlich teurer verkauft. Das Wirtschaftsministerium hat das Kartellamt jetzt mit einer Prüfung der Tankstellenpreise beauftragt. Für Speditionen und Transportbetriebe ist das ein Problem, denn Diesel gehört zu den größten Kostenblöcken im Straßengüterverkehr.
Was heißt das konkret?
Für Fachleute: steigende Transportkosten und stärkerer Einsatz von Treibstoffzuschlägen
Für Studierende: Energiepreise sind ein zentraler Faktor im Supply-Chain-Management
Für Kunden: mögliche Preissteigerungen bei Transport und Produkten direkt mit Endkunden verhandeln
Fazit: Wenn der Dieselpreis schneller steigt als der Ölpreis, wird nicht nur die Tankstelle schnell zum teuersten Zwischenstopp der Lieferkette.
